I raccordi per pneumatici sono ampiamente utilizzati per connessioni a bassa pressione, di grande diametro, disTuttoineamento elevato e tubazioni che richiedono frequenti smontaggi. È particolarmente adatto per tutti i collegamenti di tubazioni a bassa pressione e di grande diametro tra i serbatoi di fango nel sistema di controllo dei solidi di perforazione dell’industria petrolifera. Le posizioni relative dei serbatoi di fango sono diverse dopo ogni instTuttoazione in loco e la dislocazione cambia notevolmente. Grazie Tuttoe prestazioni superiori del raccordo del pneumatico, la grande dislocazione non influisce sulla connessione e sulla tenuta della tubazione. In modo da soddisfare le esigenze speciali di instTuttoazione e smontaggio rapidi in loco. È di grande importanza per ridurre il lavoro fisico dei lavoratori e abbreviare il periodo di costruzione del pozzo.
Struttura del prodotto: guscio in acciaio. Pneumatico.
Mezzo di lavoro: fluido di perforazione (mezzo acido-base come fango, olio, acqua pulita).
Avviso sull’uso del raccordo per pneumatici: Pressione massima di tenuta (pressione del fluido nella tubazione): 0,4 MPa.
Tempo di recupero del pneumatico dopo lo sgonfiaggio: 1-3 secondi
La tubazione di collegamento può essere realizzata con un tubo di acciaio di vetro o un tubo flessibile con giunti su entrambe le estremità. Il tubo in acciaio è resistente Tuttoa corrosione, facile da maneggiare e può essere piegato.
